Ghid practic: Echilibrarea mulcerelor și a tocătoarelor forestiere
În acest articol, explicăm procesul de echilibrare a rotoarelor de mulcer într-un mod simplu. Scopul este de a prelungi durata de viață a mașinii, de a reduce zgomotul și vibrațiile și de a preveni uzura prematură.
Pericolul subestimat: De ce sunt critice vibrațiile
Vibrațiile crescute sunt adesea subestimate, dar pot avea consecințe grave:
- Uzură crescută: Lagărele, cutiile de viteze și alte piese rotative se uzează mai repede, ceea ce duce la reparații frecvente și costisitoare.
- Deteriorarea lagărelor: Lagărele defecte provoacă joc, ceea ce amplifică vibrațiile. În cel mai rău caz, scaunele lagărelor sunt deteriorate, necesitând o reparație complexă în atelier.
- Deteriorări structurale: Fisurile în carcasa mulcerului și scurgerile din sistemul hidraulic sunt consecințe frecvente.
- Slăbirea îmbinărilor cu șuruburi: Vibrațiile constante slăbesc șuruburile, ceea ce poate duce la situații de urgență periculoase.
- Timp de nefuncționare: În cele din urmă, acest lucru duce la defecțiuni neplanificate ale mașinii în mijlocul sezonului, când este cea mai mare nevoie de ea.
De ce „metoda veche” eșuează la mulcere
Adesea auzim: „Echilibrez rotorul singur, îl pun pe muchii de cuțit și sudez o greutate deasupra până nu se mai rotește.” Această metodă funcționează pentru dezechilibrul static la discuri înguste. Cu toate acestea, un rotor de mulcer este lung. Aici, un punct greu pe o parte poate fi compensat de un punct greu pe partea opusă. În repaus, totul este în echilibru. Cu toate acestea, de îndată ce rotorul se rotește, forțele centrifuge trag aceste puncte în direcții opuse și generează vibrații puternice. Acest lucru se numește dezechilibru dinamic.
Dezechilibrul dinamic poate fi corectat numai cu echipamente speciale precum Balanset-1A, care permit o măsurare precisă în două plane.
Procesul de echilibrare în acțiune
De ce poate eșua echilibrarea: Probleme frecvente & Soluții
Ați făcut totul conform instrucțiunilor, dar vibrația s-a înrăutățit? Acest lucru se datorează adesea a trei motive principale:
1. Defecte la mecanism
- Lagăre deteriorate: Verificați lagărele și scaunele lagărelor pentru uzură și joc.
- Arbore îndoit: Un arbore îndoit nu poate fi echilibrat și trebuie înlocuit.
- Conexiuni slăbite: Asigurați-vă că toate punctele de fixare ale mulcerului sunt strânse ferm.
- Fisuri în carcasă: Verificați carcasa pentru daune structurale.
- Corpuri străine în rotor: Uneori, nisipul sau murdăria se pot acumula în interiorul tubului rotorului.
2. Condiții de echilibrare incorecte
- Rezonanță: Dacă turația de funcționare corespunde unei frecvențe de rezonanță a mașinii, echilibrarea este dificilă. Încercați să schimbați turația.
- Turație instabilă: Turația trebuie să fie constantă la fiecare măsurare.
- Modificări în timpul procesului: Nu ridicați mașina sau nu modificați structura (de ex. prin sudarea unor ranforsări) între rulările de măsurare.
3. Erori la operarea dispozitivului
- Instalare incorectă a senzorului: Senzorul trebuie să fie așezat ferm pe o suprafață curată și plană.
- Tahometru deplasat: Poziția tahometrului laser nu trebuie să se schimbe în timpul măsurătorilor.
- Calcul greșit al unghiului: Unghiul pentru greutatea de corecție se măsoară ÎNTOTDEAUNA în direcția de rotație de la poziția masei de test.
- Masă de test insuficientă: Masa de test trebuie să fie suficient de mare pentru a provoca o modificare semnificativă a vibrației (cel puțin 20%).
Concluzie
Echilibrarea dinamică a rotoarelor de mulcer este un proces precis. Cu o abordare corectă și o înțelegere a posibilelor surse de eroare, puteți prelungi semnificativ durata de viață a echipamentului și puteți evita reparațiile costisitoare. Este o investiție care merită.